Partes de la máquina síncrona.

La máquina síncrona al igual que todas las máquinas eléctricas está conformada con un parte fija que se llama el estator y una móvil que se llama el rotor a continuación se van a ver cada una de estas partes.

Partes del estator.

• Ranuras de ventilación
• Tapa trasera
• Porta escobillas
• Base de soporte
• Ventilador
• Tapa interna trasera
• Rodamientos
• Terminales de conexión.

PARTES DE LA MÁQUINA SÍNCRONA.

Eje: está construido de acero de alta resistencia con una capa de zinc para evitar circulación de corrientes parásitas, y por medio de este se acopla al primomotor que esta a su vez hace mover la máquina.

Caja de conexiones: esta caja es fabricada de hierro fundido o aluminio y tiene como finalidad albergar las conexiones eléctricas del inducido e inductor. Los terminales de conexión deben ser construidos de cobre duro o bronce para evitar corrosión y daños mecánicos.

Figura 1. Partes del generador síncrono.

Ranuras de ventilación: a la carcasa de la máquina síncrona se le practican unas salientes longitudinales para que el aire circule por estos y pueda remover el calor que se genera al operar la máquina.

Tapa trasera: esta tapa está construida de plástico o de láminas de hierro y sirve para proteger el ventilador que está en su interior. El ventilador se mueve a la misma velocidad del rotor y por esto es necesario que la máquina opere siempre a la velocidad nominal, ya que de otro modo el ventilador no es capaz de remover el calor producido. En la parte posterior de la máquina se deje una rejilla de ventilación para que el aire entre al motor por ella.

Porta escobillas: son dos receptáculos donde se alojan las escobillas, estos porta escobillas son construidos de plástico para evitar contacto eléctrico con la carcasa de la máquina y evitar exponer a los operarios a tensiones peligrosas.

Base de soporte: es construida de hierro fundido y sirve para darle sujeción mecánica a la máquina. Por medio de esta base, el motor se acopla mecánicamente a una estructura rígida para evitar daños.

En la figura 2 se pueden ver los siguientes componentes.

Ventilador: está construido de plástico y se encarga de hacer circular viento desde el exterior de la máquina hacia la periferia de este. El aire es tomado desde el exterior por medio de la rendija trasera, luego el ventilador lo hace circular por las aspas de la tapa trasera y posteriormente por las ranuras de ventilación. Es necesario que al instalar este tipo de máquinas no se tapen con nada, ya que si no deja circular el aire libremente la máquina se recalentará y se dañaran los devanados eléctricos del estator y rotor.

Terminales de conexión: son unos tornillos a donde van conectados los devanados del inducido e inductor. Estos tornillos deben ser construidos de aleaciones de cobre de tal manera que el óxido no deteriore el funcionamiento de la máquina. Estos elementos deben ser apretados periódicamente para evitar que se aflojen debido a las vibraciones a las que está sujeta la máquina.

Tapa interna trasera: a esta tapa están acoplados los rodamientos que le dan soporte mecánico al rotor, en esta etapa se le practican unas salientes para que pueda mejorar la circulación de aire usado para ventilación.

Figura 3 Partes del generado síncrono.

Rodamientos: son dos balineras que se colocan en los extremos del eje y sirven para dar soporte al rotor y reducir la fricción. Este es el elemento que se debe revisar cada vez que se le haga mantenimiento al motor, ya que la suciedad y oxido no lo dejan girar libremente.

Figura 4. Partes del generador síncrono

Escobillas: son fabricadas de carbón o grafito hacen un puente eléctrico entre los anillos rozantes y el porta escobillas. Los anillos rozantes se mueven junto con el rotor, por otro lado, el porta escobilla se fija en el estator de la máquina. Este elemento es el que más se daña en motores de este tipo de máquina y hay que revisar el tamaño de las escobillas que no sea demasiado pequeño y deje de hacer contacto eléctrico. También se recomienda revisar los anillos rozantes, pues la fricción que hay con las escobillas erosiona este material.

Anillos rozantes: son anillos que se construyen de bronce y sirven para dar contacto eléctrico ente el devanado del rotor o inductor y el exterior de la máquina. Se construyen sobre untos anillos de plástico para poder aislarlos del eje y evitar cortos circuitos.

Inductor: es donde se debe crear el campo magnético de forma sinusoidal para que por medio del movimiento induzca tensión en el estator. dependiendo de la forma como se construye el inductor o rotor se pueden tener máquina de rotor liso y de polos salientes.

Inducido: está ubicado en el estator de la máquina y es donde se inducen las tensiones trifásicas que se van a alimentar las cargas eléctricas. El inductor está en el estator, ya que allí se inducen grandes potencias; por facilidad para lidiar con el aislamiento y tamaño de los conductores se colocan en la parte fija de la máquina. El devanado del inducido está compuesto por tres bobinas que están desfasadas 120°E y por medio de este desfase se puede generar energía eléctrica.